マンリー ターボ タフ トライ

「スーパーカー」はパワーアップグレードされることが多いことを考慮して、マンリーパフォーマンスは、ランボルギーニ・ガヤルド、ウラカン、およびランボルギーニ・ガヤルド、ウラカンなどに搭載されている5.2L V10エンジンで2,000馬力以上のアプリケーション向けに設計された、ターボ・タフ・トライビーム・コンロッド・ラインナップに堅牢な新製品を開発しました。アウディ R8 と S6 車。

300M スチールから鍛造されたこのロッドは、構造の完全性を高めるために、キャップ、ビーム、ピンの端に独特のリブデザインを備えています。 キャップコーナーの半径が大きく、ボルト座ぐり面が浅いため、クランクエンドの疲労強度が向上します。 リストピンの注油穴は 10 時と 2 時の位置にあり、ピンの潤滑性を高めています。鍛造から最終機械加工まで完全に米国内で製造されており、MIL 規格に準拠したショットピーニングが施され、100% 個別にマグナフラックス処理されています。 ARP2000 (220,000 psi) とプレミアム ARP Custom Age 625+ (公称引張強度 260,000 psi) ロッドボルトの両方が利用可能です。Manley のターボタフトライビームロッドは、高ブーストターボチャージャーや亜酸化窒素支援アプリケーションに最適です。 詳細については、732-905-3366 または www.ManleyPerformance.com までお問い合わせください。